БИЛЕТЫ ОНЛАЙН
Связаться с нами легко!
Аэрофлот - Российские авиалинии

Piccy.info - Free Image Hosting

Авиакомпания Аэрофлот

Аэрофлот - Российские авиалинии являются одними из крупнейших российских авиакомпаний по объему пассажирских перевозок. Авиакомпанией осуществляются маршруты из Москвы (Россия) в Киев (Украина), Донецк (Украина), Одесса (Украина), Харьков (Украина) и Днепропетровск (Украина).

Купить авиабилеты онлайн авиакомпании Аэрофлот по маршруту Киев - Москва можно на нашем cайте miykvytok.com/avia

Если Вы решили забронировать авиабилеты на рейсы Аэрофлота с помощью нашего сервиса онлайн бронирования MiyKvytok.com, оплатить их можно удобным для Вас способом:

- картами Visa/MasterCard;

- через онлайн систему Приват 24;

- наличными в офисе наших партнеров;

- банковским переводом в любом банке Украины.

После проведения успешной оплаты, Вы получите электронный авиабилет на Вашу электронную почту, которая указывалась при бронировании. билета. Пассажиру будет достаточно просто распечатать авиабилет и взять его с собой, на стойке регистрации нужно будет предъявить гражданский или заграничный паспорт (в зависимости от того, совершается внутренний перелет или в другую страну).

Основным акционером авиакомпании является государство, ему принадлежит 51,17% акций Аэрофлота. Порядка 40,55% находится в собственности у юридических лиц (приблизительно 30% акций владеет Национальная резервная корпорация), 8,28% акций находится на руках у физических лиц.

Авиакомпанию Аэрофлот основали в 1923 году, когда Советом труда и обороны СССР было принято постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота". Само наименование Аэрофлот закрепили за гражданской авиацией СССР намного позже - 25.02.1932 года.

17 марта 1923 года создали Российское общество Добровольного воздушного флота - Добролет для осуществления внутренних и международных авиаперевозок пассажиров, почты и иных работ. Немецкие Фоккеры были первыми самолетами, которые в ходили в состав авиапарка. Добролет являлся акционерным обществом. Заработанные средства от реализации акций авиакомпании, вкладывали в массовое производство пассажирских самолетов в Советском Союзе.

15.07.1923 года открыли первую в Союзе регулярную воздушную линию Москва - Нижний Новгород протяженностью 420 км, а в мае 1924 года стартовали полеты по регулярным маршрутам Харьков - Полтава - Киев и Харьков - Одесса - Харьков.

25.02.1932 года на базе Добролета образовалось Главное управление Гражданского воздушного флота (ГУ ГВФ) и учредилось официальное сокращенное название гражданской авиации СССР - Аэрофлот. Всего через 15 лет после основания авиакомпании "Аэрофлот", компания заняла лидирующее место в мире среди авиакомпаний и оставалась такой вплоть до 1991 года.

В 1989 году Аэрофлот вошла в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IAТА)

Вначале 90-х годов Аэрофлот реструктуризировали, при этом большую автономию начали получать отдельные авиаотряды. Такая реструктуризация привела к развалу Аэрофлота на более чем 300 отдельных авиакомпаний.

В 1994 году получилось Аэрофлот реорганизовать в акционерное общество и частично приватизировать. Но 51% акций авиакомпании осталось за государством.

В 90-х авиаперевозчик осуществлял в большей мере международные перевозки, но по мере того, как мелкие авиакомпании, которые ранее откололись от Аэрофлота, банкротились, Аэрофлот занимал внутрироссийскую маршрутную сеть.

Авиакомпания имела свою элитную дочку - РАЛ - Российские авиалинии, дочка была специально создана для эксплуатации новеньких самолетов европейского производства Airbus A310 на международных маршрутах.

Лучшие пилоты и персонал Аэрофлота работал в РАЛе, на бортах самолетов предоставлялся невиданный до этих пор сервис. Но, авиакомпания перестала существовать и техника перешла материнской компании.

Основная причина, которая повлияла на прекращение существования авиаперевозчика - это авиакатастрофа Airbus A310 23 марта 1994 года под Междуреченском. Пилот данного авиалайнера позволил порулить своему сыну. В результате чего самолет вошел в штопор. В авиакатастрофе погибли все члены экипажа и 75 пассажиров.

Крушение Airbus A310 под Междуреченском стало первой и единственной авиакатастрофой самолетов авиакомпании Аэрофлот в своей современной истории.

В начале нулевых Аэрофлотом были приглашены британские консультанты для проведения ребрендинга - смена имиджа. Уже в 2003 году Аэрофлотом был представлен новый вариант раскраски своих авиалайнеров и униформа экипажа.

Так как логотип серп и молот были самыми узнаваемыми символами авиакомпании, его решили оставить.

Авиакомпания Аэрофлот провела модернизацию своего флота самолетами западного производства. Авиакомпания приобрела новые самолеты марки А320 для выполнения авиарейсов по Европе, а Boeing-767 и Airbus A330 для осуществления дальне магистральных маршрутов. Из парка Аэрофлота вывели самолеты Ил-86, Ил-86, Ту-134 и Ту-154.

2004 год ознаменовался для Аэрофлота тем, что была приобретена авиакомпания Архангельские воздушные линии и превращена в дочернее предприятие Аэрофлот-Норд. Но после авиакатастрофы 14 сентября 2008 года Боинг-737 авиакомпания Аэрофлот-Норд в Перми, Аэрофлотом было принято решение изменить названия всех своих дочек (Аэрофлот-Норд было переименовано в Нордавиа), а уже в 2011 году продана – Норникелю.

Авиакомпанией Аэрофлот разрешено брать в салон самолёта пассажирам, которые путешествуют бизнес-классом, одно багажное место весом до 15 кг, а сумма измерений не должна превышать 115 см.

Пасcажирам, которые путешествуют эконом классом, разрешается взять на борт самолета одно багажное место, которое не превышает 10 кг,  а сумма измерений багажа не должно превышать 115 см.

Помимо  выше изложенного, пассажиру разрешено взять в салон самолета такие принадлежности, как:

- дамская сумочка/ мужской портфель;

- папка для бумаг;

- зонт;

- трость;

- цветочный букет;

- верхняя одежда;

- портативный компьютер, фотоаппарат, видеокамеру;

- печатные издания для чтения в полете;

- детское питание для ребенка во время полета;

- детская люлька при перевозе ребенка;

- костюм в портпледе;

- телефон сотовой связи;

- костыли, носилки или кресло-коляску при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью;

- сумка с покупками из магазина Duty Free.

Начиная с 1-го апреля 2011 года, авиакомпанией Аэрофлот используется штучная концепция перевозки зарегистрированного багажа. Согласно данной концепции, бесплатная норма провоза багажа напрямую зависит от класса и выбранного тарифа для перелета.

Если пассажир совершающий путешествие в бизнес-классе или приобрел авиабилет в эконом-классе по полному тарифу, имеет право для бесплатного провоза 2 зарегистрированных багажных места. А пассажиры других групп тарифов эконом-класса имеют возможность бесплатного провоза в качестве зарегистрированного багажа  в количестве одного места.

Нормой бесплатного провоза багажа для детей от 2 до 12 лет является такой же, как и для взрослых. Но для деток младше 2 лет, бесплатная норма провоза багажа уменьшается до одного места и не превышающей 10 кг.Масса провозимого багажа, для пассажиров бизнес-класса, не должна быть больше 32 кг, а для эконом-класса - 23 кг.

Мiй Квиток Мiй Квиток Мiй Квиток
Частые вопросы
Авиакомпании Безопасность Иски, претензии, обращения пассажиров Как работать с системой Мій Квиток на Самолет Медицина и здоровье Обслуживание пассажиров Оплата билета на самолет Перевозка пассажиров Провоз багажа Регистрация и посадка на рейс Скидки, акции, специальные тарифы Таможенный контроль Электронный билет на самолет
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Войдите в личный кабинет системы "Мiй Квиток" чтобы получить доступ к истории всех Ваших заказовВойти
Онлайн консультант
OK